插混技术和增程技术,到底谁更“全能”?插混才是更优选择
时至今日,插混系统在市场中的认知度是更高的,DM-i混动系统的出现,让一款车的综合续航能超过1000KM,颠覆了我们的认知,而第五代DM混动系统能够突破2000KM,让“家用属性诠释的更加到位。目前增程动力目前也得到了一定的认可,那插混与增程技术,到底哪个更好?接下来做个详细的对比分析。
方向一:比技术
【插电混动技术路线技术门槛高,增程相当于是插混的减配版】
插电混动等于增程+混动,增程能做的插混都能做,但是插混能做的增程做不了。插电混动技术路线工况更多,门槛更高,是行业主流混动方案,目前主流大厂车企都选择插电混动技术方案。但是造车新势力由于技术积累不够,没有能力