21评论｜假期高速电动车“人等桩”：既要救近火、也要引远水
“看着充电桩前面大排长队，比堵车还心焦。”
国庆中秋“双节”首日，某高速公路充电站仅4个充电桩在运转。王女士的电动车在充电站的队伍里挪了足足3小时，这也是千万新能源车主假期出行“人在囧途”的缩影。
这一天，全国高速公路充电量飙至1748.58万千瓦时，同比大涨41.95%，创下历史新高，而更严峻的考验还在后面——交通运输部副部长李扬此前在国新办发布会上预测，本次假期自驾出行将达18.7亿人次，占比八成，高峰时段高速车流量或破日均7000万辆，其中新能源车峰值可能触及1400万辆。
假期高速充电难的背后是我国新能源车快速普及和充电需求集中爆发的矛盾。
数据显示，202
