谁说电动车没有驾驶激情？开过领克Z20就回不去了！
不得不说，5.3秒破百的加速只是领克Z20的基本操作，250kW电机才是最让人上瘾的！不仅动力随传随到，而且18500rpm的高转特性让动力输出异常线性，入弯准，出弯干脆。只有开过的人才会知道，电动车也能这么给力！
比亚迪新旗舰SUV，时速180KM爆胎不失控，加速3.9秒
比亚迪新旗舰SUV，时速180KM爆胎不失控，加速3.9秒，油耗6.3L
不出意外比亚迪又出意外了，这次是此前预测42万元起售的腾势N9，直接把起售价格干到了38.98万，顶配44.98万，再次把国产大型SUV的价格往下拉了一波，估计接下来要上市的友商同级车会犯了难，毕竟40万级起售这个门槛，某种程度已经是约定俗成的行规。
腾势N9就2款车，所以不会有很大的选择困难症，其实我建议直接上尊荣型就可以，不仅仅是因为价格相对较低，腾势N9标配的易三方动力系统，发动机152kW、电动机680kW，零百加速3.9秒，这种动力放在哪里都算过剩，最低油耗6.3L/百公里，再加202KM纯电续航，满油满电
给想买SUV的兄弟姐妹们句实话
领克Z20这车真的顶！
当初对比了N款SUV，最终锁定领克Z20就三点原因：
250kW后驱电机，纯享驾驶乐趣
充电速度达4.5C，补能超快，续航超强座椅嘎嘎舒服，音响低音轰头
就这价位还要啥自行车？
别过度依赖新科技，对待智能驾驶，新手司机应该更加谨慎？
近日，一场“SU7爆燃致人员伤亡”事件，引发了社会各界的关注。目前事故的详细原因仍在调查中，尚未公布，因此也不便对事件本身做过多的解读。
不过，这个事件确实给国内车企和消费者都敲了一个警钟，特别是在宣传智驾功能和对待智能驾驶的态度上，应该更加谨慎，尤其是针对新手司机。
首先要知道，智能驾驶对于消费者而言，是一个新鲜事物，以当下技术演进的阶段看，目前市场上量产车型普遍只达到了L2级水平，部分车企获得L3级测试牌照，但均未实现大规模商用。因此，目前高阶智驾的定位也只是“辅助”的角色，驾驶员要保持警惕。
尤其是对新手司机而言，对智能系统的认知偏差对于行车安全来说，特别危险。
领克Z10金砖电池，让每一次出行更无忧
近年来，新能源汽车市场快速扩张，消费者对车辆的需求已从续航、性能等基础指标，转向更深层次的安全保障。动力电池作为电动车的“心脏”，其稳定性直接关乎驾乘者的生命安全。正如行业专家所言，“电池安全是新能源车的底线”。
在这一背景下，领克Z10搭载的金砖电池以全方位防护设计、高效监测系统及实战验证的可靠性，重新定义了动力电池的安全标准，成为市场中的一匹黑马。
金砖电池安全体系：技术优势与实战验证
领克Z10的金砖电池从设计之初，便以“行业最高安全标准”为目标，通过多层级防护体系应对复杂场景。
在设计方面，领克Z10的电池包采用“十宫格”铝合金防撞结构，配合高强度铝制护板
续航里程为547km 斯柯达Elroq vRS官图发布 采用专属绿色车漆
日前斯柯达官方发布了一组斯柯达ELROQ vRS的官图。新车可以看做是斯柯达Elroq的高性能版本，动力上阿仔双电机四驱系统，零百加速仅需5.4秒。外观方面，从官图上看，新车在斯柯达Elroq的基础上进行了一系列升级，并且整车采用了专属的绿色车漆。
前脸部分配备分体式LED头灯组，下方全新的前包围配备大嘴进气格栅造型，两侧还有绿色风刃装饰，凸显运动感。车身侧面在前翼子板处增加了“vRS”的LOGO，体现性能车身份，同时升级了21英寸双色低风阻轮毂，搭配前后分别降低15mm和10mm的悬架，显得非常战斗。
车尾部分配备大尺寸黑色扰流板，后包围上还有红线装饰，营造性
上汽通用五菱：以民为本，“智” 绘出行新画卷
在汽车产业的广阔天地里，上汽通用五菱就像一颗闪闪发光的明星，一直坚守着 “人民需要什么，五菱就造什么” 的想法，在智能化和电动化的潮流里，稳稳地朝着前方驶去，书写着属于自己的辉煌故事。
上汽通用五菱取得的成绩特别了不起。它是第一个累计生产和销售达到 3000 万辆的中国品牌汽车企业，在新能源汽车方面的表现也特别突出，销量达到 275 万辆，在全球都能排到前三。它生产的汽车还卖到了 104 个国家和地区，出口的数量超过了 115.82 万辆，就像一个个友好的小使者，把中国汽车的魅力带到了世界各个地方，成为中国汽车走向国际的一张亮眼名片。
上汽通用五菱明白
家庭、商务、探险，一车搞定！领克900开启多彩生活
在现代生活中，汽车的角色早已不仅仅是代步工具，它更是家庭生活、商务活动和户外探险的重要伙伴。那么有没有一款车能够同时兼得家庭出行的舒适性、商务接待的体面性以及户外探险的冒险性？近期旗舰SUV领克900给出了答案。
领克900作为一款旗舰大六座SUV，凭借其宽敞灵活的内部空间、智能高效的座舱系统以及卓越的安全性能，为消费者解锁了生活中的更多可能。依托大型车专属混动架构SPA Evo，领克900的车身尺寸达到了5240mm×1999mm×1810mm，轴距长达3160mm，得房率高达88.2%，在同级别车型中表现卓越。车内采用2+2+2的六座布局，全车标配云感舒压座椅，打造
大型新能源SUV选购攻略，领克900、腾势N9、蓝山优势对比
在新能源汽车产业加速迭代的当下，大型SUV市场正成为品牌技术力与产品力的角力场。领克900、腾势N9、蓝山三款车型以差异化定位切入赛道，分别在空间工程、动力科技、家用场景等领域构建竞争壁垒。那么如何这三款车里挑出最适合自己的？接下来，让我们一起深入了解这三款车的亮点。
作为领克品牌的旗舰级产品，领克900基于专属大型电混架构SPAEvo打造，该平台专为5米以上豪华车型设计，在空间利用率上展现出工程学优势。其5240mm车长与3160mm轴距的尺寸组合，在同级车型中处于领先地位，配合88.2%的得房率与6.16平方米的车内可用空间，实现人均超1平方米的舒适乘坐体验。值得关
领克08EM-P警车来袭，智能“铁骑”守护城市
在当今警务装备持续升级的大环境下，警车的性能与科技含量对于警务工作的高效开展及社会安全的稳固维护意义重大。领克08EM-P凭借其卓越的综合特性，在警车领域崭露头角，同时也在家用汽车市场引发广泛关注，成为一款能兼顾警务用途与家庭日常使用的全能座驾。
外观设计独具匠心
领克08EM-P警车的外观设计融合了领克的“TheNextDay”设计理念与特警专用涂装。破晓之光LED日行灯具备强大的照明能力与极高的辨识度，为夜间行车安全提供坚实保障。车辆采用无边框车门以及隐藏式门把手，这种设计不仅优化了空气动力学性能，有效降低风阻，使车辆行驶更为稳定高效，还让整车外观更显流畅。贯穿式