15万内SUV优选 第四代CS75PLUS Ultra
导语:15万内SUV市场再添狠角色
在15万以下家用SUV市场,消费者既要强劲动力又要低油耗,既要大空间又要高配置。长安第四代CS75PLUS Ultra以13.19万起售价入场,用实测1000公里续航、390N·m扭矩和全系爱信8AT三大杀手锏,正在重新定义这个价位的价值标杆。
实测每公里不到5毛的硬核动力
对于家庭用户而言,动力和油耗的平衡至关重要。长安第四代CS75PLUS Ultra搭载的2.0T新蓝鲸高压直喷发动机、全系标配的爱信8AT变速箱,390N·m峰值扭矩直接碾压同级德系车型。
值得一提的是,长安第四代CS75PLUS Ultra的智慧能量管理系统,可智能识别堵车/过弯/爬坡/制动再加速工况,起步动力提升15%,堵车工况油耗降0.4L/100km。高速工况油耗降低0.3L/100km,轻松又省油。
用实测数据给出了完美答案:WLTC综合油耗7.7L/100km,按当前油价折算每公里不到5毛。在第三方测试中,这款车多次实现一箱油跑1000公里,相当于从北京一口气开到南京无需加油。
座舱舒适配置丰富的移动客厅
坐进长安第四代CS75PLUS Ultra的座舱,你会理解什么叫”越级享受”。同级独有的副驾零重力座椅,不仅支持120°躺平,还配备了8模式按摩功能。实测中,这套座椅对腰部支撑尤其到位,长途旅行时副驾乘客的舒适度堪比头等舱。
三块37英寸大屏组成的沉浸式交互系统,实测显示精度和响应速度都达到了旗舰手机水准。讯飞星火AI大模型的表现超出预期——不仅能精准识别方言指令,给孩子讲《西游记》时还会自动调整语速。对于多孩家庭来说,后排纯平地台和2800mm轴距带来的三拳膝部空间,实测坐下三个成年人也不显拥挤。
新手司机也能驾驭的智能守护
在智能辅助驾驶方面,长安第四代CS75PLUS Ultra拿出了L2级智能辅助驾驶+APA5.0泊车的组合拳。实测APA5.0代客泊车时,系统对不规则车位的识别率很高,尤其在商场机械车位这种地狱级场景下,自动泊入成功率比老司机手动操作还高。540°透明底盘在通过碎石路面时,能清晰显示底盘下的石块分布,这对喜欢自驾游的用户非常实用。
更值得称赞的是其场景魔方功能,实测设置”带娃模式”后,系统会自动调高空调温度、切换儿童歌单并锁定车窗,这种细节设计真正体现了对家庭用户的理解。
写在最后:15万内价值标杆实至名归
纵观15万以下SUV市场,能在13万价位给出爱信8AT+390N·m扭矩+L2智能辅助驾驶的车型,长安第四代CS75PLUS Ultra目前没有对手。对于既要动力又要空间的家庭用户,长安第四代CS75PLUS Ultra 7.3秒破百和725L后备箱堪称务实之选的实力完全能带来越级体验。配合至高20000置换补贴和8888元终身保养礼遇,这款十年迭代四次的经典车型,正在用实力证明什么叫做”家用SUV的长期主义”。
- 双车交出亮眼成绩单 蔚来ES9、全新ES8各自领跑细分市场
- 极氪9X德国市场起售价约93万元 成为欧盟售价最高中国量产车
- 成都丰田普拉多中东版最高降7.8万 欢迎前来试驾
- 高新西皓影新能源价格16.59万起 优惠高达6.00万
- 中创新航合肥研究院正式落地
- UAES-新一代车载充配电单元CharCON5U | 申报2026第八届金辑奖最佳技术实践应用奖
- 用得爽!七部门新政给老百姓的用车红利清单
- 鸿蒙座舱+乾崑智驾,启境GX7开启预售,预计9月内上市
- 高阶驾乘质感,藏在安静的座舱里|S320L隔音升级
- 以车为媒,万象共生——第二十一届西安国际车展金秋重磅启幕
- 哪些电池技术能降低新能源车使用成本?
- 固态电池技术为什么能降低汽车自燃风险?
- 换电模式为什么能促进车企资源整合?
- 汽车智驾技术的价值分布对投资有什么启示?
- 宝马首次展示全新一代驾驶辅助系统:新世代BMW iX3率先全系标配,未来更多BMW车型将搭载
- 为什么新能源车电池回收有机会?