近日有关智能驾驶安全问题以各种不同词条冲上热搜，表面上是一场关于智驾信不信得过的热议，实际也引出了“爆款快销”造车时代背后的汽车品质问题。这些接二连三的风波之后，或许会有更多消费者回归理性，关注营销、流量之余，也更多聚焦产品品质。 客观地说，这种舆论环境对于一些坚持长期主义造车的合资车企来说，反倒是一个机遇，褪去流量外衣，露出品质底色，才是它们的主场。 近期北京现代首款纯电平台SUV——OE（内部代号）谍照露出，不过北京现代并未对这款转型的里程碑式产品做太多噱头式的宣传，仅仅是发布几张在冰雪路面的测试谍照。随后，北京现代曝光了该款车型在冰雪路面的制动能力视频，开始展现“真功夫”。

《盘式刹车系统与鼓式刹车系统的性能对比》 盘式刹车系统与鼓式刹车系统的性能对比 盘式刹车系统相比鼓式刹车系统，在散热性、反应速度、制动效果、维护便利性等方面具有诸多优势，以下是详细介绍： 散热性能优越 通风设计利于散热：盘式刹车的刹车盘通常设计有通风孔或采用通风盘结构，车辆行驶时，空气能够直接流经刹车盘，带走大量的热量。 热衰退现象不明显：连续制动时，盘式刹车能有效控制温度上升，不易出现因过热导致的制动效能大幅下降的情况，即热衰退现象不明显。而鼓式刹车由于散热不佳，长时间制动后温度过高，会使制动衬片磨损加剧，制动性能显著降低。 反应速度敏捷 结构简单响应迅速

在竞争激烈的豪华紧凑型 SUV 市场，2025 款 AMG GLA 35 4MATIC 凭借独特魅力脱颖而出，官方指导价 44.55 万，为消费者带来卓越的驾乘体验。​ 外观层面，2025 款 AMG GLA 35 4MATIC 延续奔驰家族设计语言，直瀑式中网搭配犀利的 LED 大灯，攻击性十足。车身侧面线条流畅，19 英寸 AMG 双五辐轻合金轮毂与对向四活塞打孔制动卡钳，尽显运动感。车尾部分，双边共两出的排气布局搭配 AMG 空气扰流装置，辨识度极高。​ 车内设计科技感与豪华感兼具。双 10.25 英寸显示屏组成的 “双联屏” 设计，可切换 “超级运动” 等专属主题，提供

在汽车科技的众多领域中，空气动力学设计犹如一位低调却关键的幕后英雄，深刻影响着汽车的性能表现，从根本上改变着汽车在行驶过程中的特性。 当汽车高速行驶时，空气会对其产生不可忽视的作用力，而优秀的空气动力学设计旨在巧妙地利用和控制这些力，以实现最佳性能。风阻系数是衡量汽车空气动力学性能的核心指标，它的高低直接关系到汽车的能耗和速度。以特斯拉 Model S 为例，其风阻系数低至 0.208，流畅的车身线条和精心设计的前脸造型，极大地减少了空气阻力。这使得车辆在行驶过程中，发动机无需消耗过多能量来克服风阻，从而显著提高了能源利用效率，降低了能耗。据测试，相比风阻系数较高的同级别车型