问界M8怎么样?相比M7有这些变化,麦弗逊换四球节双叉臂
(关键词:后视激光雷达、四球节双叉臂、32英寸幕布、DATS扭矩控制)
作为鸿蒙智行家族的新成员,问界M8备受关注,其预售起价为36.8万元,相比当前在售的M7,起价高出12万左右,同样定位为中大型SUV,同样为增程式车型,同样车身长度超过5米,为何M8比M7贵十多万?那么M8值得选择吗?下面我们从车架底盘、智驾硬件、车舱体验等方面来详细分析。
底盘悬挂技术
从底盘悬挂来看,M8与M7并没有联系,M8基于华为途灵智能平台打造,而M7是从赛力斯的东风架构衍生而来,M7的前悬挂为传统的麦弗逊结构,前副车架采用双层冲压钢板打造,而麦弗逊的下控制臂同样为双层冲压钢板,与东风的十万级S