在15万级家用SUV市场，消费者最看重的无非三点：动力够省、空间够大、配置够全。而长安第四代CS75PLUS用实测数据证明，它不仅能满足这些需求，更重新定义了燃油车的价值标准。 当我们将目光投向长安第四代CS75PLUS时，首先会被其动力系统的革新所震撼。全系标配的500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机，喷雾粒径降至6.3微米，仅为头发丝的1/20，再加上与爱信8AT的组合，让这台车在动力与油耗间找到了完美平衡点。1.5T车型141kW的最大功率配合6.89L/100km的WLTC油耗，意味着车主既能享受推背感，又不必为油费焦虑。实测中一箱油跑出1000公里的续航表现，折算每公里不到5毛的用车成

比亚迪旗下的全尺寸SUV腾势N9在鱼钩测试中以160km/h的速度成功通关，超越了80km/h的国际标准限值。这次挑战不仅刷新了全球纪录，还展示了其出色的操控稳定性。系统迅速响应，确保车辆平稳且安全地完成测试，四轮均未离开地面，彰显了腾势N9在安全性方面的卓越表现。 一场震撼人心的挑战 鱼钩测试，这一被誉为汽车防侧翻能力的“终极考场”，一直以来都是对车辆操控稳定性和安全性的极致考验。保时捷卡宴曾以82.4km/h的时速在这一测试中保持纪录长达五年，然而腾势N9的出现，彻底颠覆了这一格局。作为一款车长5.25米、高2.03米，整车质量超过3吨的大型SUV，腾势N9以其庞大的身躯

当智慧动力遇上沉浸式座舱 手握方向盘驶出城市高架时，涡轮介入的瞬间仿佛唤醒沉睡的巨兽。这正是长安第四代CS75PLUS Ultra带来的惊喜——搭载的2.0T新蓝鲸高压直喷发动机，与爱信8AT变速器的默契配合，让超车变道如同行云流水般顺畅，7.3秒破百的加速性能在红绿灯起步时总能快人一步。 翻越秦岭盘山公路时，智慧能量管理系统可智能识别堵车/过弯/爬坡/制动再加速工况，起步动力提升15%，堵车工况油耗降0.4L/100km。高速工况油耗降低0.3L/100km，轻松又省油。实测油耗仍能控制在每公里不到5毛！这背后是390N·m超强扭矩与92号粗粮的完美平衡，相比德系同级车型多出40N·m的